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【TechWeb】近日，华为常务董事余承东发文科普汽车风阻通盘，强调这一常被消费者忽略的参数本色上是影响电动车高速续航的要道“杀手”。

余承东指出，在车辆以120km/h的速率行驶时，用于克服风阻花费的能量占比可高达70%。他讲明称，在电板容量调换的情况下，风阻通盘的轻细远离将导致续航里程出现几十公里的差距。

为了佐证低风阻的进军性，余承东相配推选了智界R7，称其见效兼顾了车辆的大空间与低风阻上风，并附上了专科履行视频。据其先容，智界R7纯电Ultra版近期在中汽研的专科风洞测试中，时时彩app官方最新版下载在120km/h、23℃的工况下，实测风阻通盘低至0.217。

事实上，这并非余承东初次聚焦该话题。早在2025年10月，他就曾发视频详解风阻对续航的影响。他在视频中暗示，车速的进步会导致风阻力呈指数级增长：当车速从80km/h进步至120km/h（增幅0.5倍）时，风阻力却陡增至2.25倍。

余承东例如证实，两款电板容量调换的车型，若风阻通盘分袂为0.23和0.27，前者的高速续航可达500公里，尔后者则仅为420公里傍边。

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