特斯拉（TSLA）首席实施官埃隆・马斯克暗示，公司已在奥斯汀推出无安全员随车的自动驾驶出租车管事，这是外界期待已久的一项举措。此前，韦莫晓谕在好意思国进一步膨胀自动驾驶出租车管事领土，当下无疑安逸了其在自动驾驶规模的卓绝地位。

　　马斯克于周四还声称，瞻望公司的自动驾驶管事将很快获取欧盟与中国的监管批准。

　　受此音书提振，特斯拉股价应声飞腾，收盘时涨幅超 4%。

　　马斯克在外交平台 X 上发文称：“特斯拉自动驾驶出租车已在奥斯汀开启无安全员随车运营气象。恭喜特斯拉东谈主工智能团队！” 此番发文，是对 X 平台用户发布的特斯拉自动驾驶出租车无安全员行驶视频的薪金。

　　特斯拉东谈主工智能部门崇拜东谈主阿肖克・埃卢斯瓦米随后也在 X 上补充谈，这项管事现在采纳羼杂运营气象，即在配备安全员的自动驾驶出租车车队中，参加少许无安全员监督的车辆进走运营，将来无安全员车辆的占比将冉冉教育。

　　周四早些时候，附庸于字母表公司（GOOG、GOOGL）的韦莫在其官方博客晓谕，自动驾驶出租车管事现已落地迈阿密地区，并将邀请首批公众用户体验。该公司暗示：“现在已有近万名当地住户报名，凤凰彩票welcome咱们将分批邀请新用户搭车，确保在初期 60 平素英里的管事范围内，为内行提供顺畅的出行体验。”

　　韦莫流露，迈阿密海外机场的自动驾驶出租车接驳管事筹画也行将推出。

　　在迈阿密管事上线前，韦莫的自动驾驶出租车已秘籍好意思国五座主要城市，分裂是奥斯汀、亚特兰大、洛杉矶、菲尼克斯以及旧金山湾区。

　　韦莫制定了忖度打算勃勃的 2026 年膨胀筹画，宗旨将自动驾驶出租车大众管事实际到达拉斯、丹佛、底特律、休斯顿、拉斯维加斯、奥兰多、圣安东尼奥、圣地亚哥、华盛顿哥伦比亚特区以及纳什维尔等城市。

　　同期，该公司也在布局东谈主口密集的大型城市，时时彩app现在已在纽约、东京和伦敦开展自动驾驶测试职责。

　　与此同期，特斯拉的自动驾驶及自动驾驶出租车管事进程则相对滞后。在达沃斯宇宙经济论坛上，马斯克曾暗示，公司的十足自动驾驶（FSD）管事 —— 一项需要用户在使用历程中保执珍爱力的有监督自动驾驶居品，有望很快登陆欧洲与中国市集。

　　马斯克称：“咱们但愿能不才个月获取欧洲监管机构对有监督十足自动驾驶管事的批准，中国市集的审批时代瞻望也差未几。”

　　值得珍爱的是，尽管韦莫现在仅在上述说起的城市开展海外测试，但其自动驾驶时代已达到L4 级，可在特定地舆区域内罢了十足无东谈主驾驶；而特斯拉的十足自动驾驶时代仍属于L2 级。

　　特斯拉的自动驾驶出租车现在在奥斯汀和旧金山湾区参加运营，车辆数目虽有增长，但幅度较为浮浅。此前，由于该项管事仍处于有监督阶段，每辆自动驾驶出租车王人必须配备又名安全员。马斯克这次共享的视频似乎标明，特斯拉已获准在奥斯汀开展无安全员运营，但这位首席实施官并未明确证据这一丝。

　　摩根士丹利分析师觉得，特斯拉自动驾驶出租车管事的下一个首要增长点，等于取消安全员随车建设，而奥斯汀地区似乎仍是罢了了这一禁闭。该机构还预测，到本年年底，特斯拉参加运营的自动驾驶出租车数目将达到 1000 辆；而韦莫前年败露的数据夸耀，其在大众谈路上运营的自动驾驶出租车已约有 2500 辆。

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　　特斯拉定于 1 月 28 日收盘后发布 2025 年第四季度财报，届时，对于公司十足自动驾驶时代、自动驾驶出租车管事以及专为自动驾驶场景打造的 Cybercab 车型的更多信息，瞻望将会对外公布。

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背负裁剪：郭明煜