厉害了，我的国！我国探究号载人月球车打破要害技能 进入初样研发新阶段

  （北京，2025年2月12日）我国载人航天工程办公室正式揭露宣告，我国自主研发的首款载人月球车被命名为探究号，现在已完结要害技能攻关并全方面进入初样研发阶段。这款集顶级航天科技与东方美学规划于一身的载人载具，标志着我国深空勘探技能完结严峻跨过。

  1. 立异悬挂体系：选用前后驱动桥非独立悬挂架构，打破传统双A字架规划限制，在月面杂乱地势中展现出超强越野功能，实测经过性较阿波罗月球车提高40%。

  2. 人机智能交融：创始三模驾驭体系，完结手动控制、自主导航与人机协同的无缝切换。特别规划的中心操纵杆集成5G力反馈技能，可准确感知航天员操作目的，合作AI避障体系保证月面行进安全。

  3. 热控动力体系：穹顶式华盖搭载柔性钙钛矿太阳能电池阵，光电转化功率达34%，合作自动辐射制冷设备，可在-180℃至130℃极点温差环境下保持设备恒温运转。

  4. 模块化载荷渠道：后部拓宽渠道选用磁吸式接口规划，可快速搭载月壤采样器、地质雷达等15类科学载荷，单次使命最大载荷量达80公斤。

  - 2023年10月：清华大学牵头的望舒之辇方案从14个团队中胜出，其交融秦代铜车马元素的仿生学规划获专家组高度评价

  - 2024年11月：航天科技集团八院、五院联合体在初样方案竞标中锋芒毕露，完结工程样机数字化建模

  - 2025年2月：正式命名探究号，经过结构强度、辐射防护等12项要害测验，转入初样什物研发

  据项目总师泄漏，探究号选用六轮独立电驱动体系，单轮峰值扭矩达350N·m，最高时速15公里。立异折叠架构使着陆状况体积紧缩至打开形状的1/3，完美适配新一代载人登月舱载荷舱尺度。载人体系装备智能生命保持设备，可支撑两名航天员继续作业8小时。

  该车型不只打破地外天体机动载具技能，更构建了人机协同勘探新范式。我国工程院院士、深空勘探技能专家委员会主任指出，探究号选用的数字孪生技能可完结地上指挥中心与月面车辆的实时状况映射，为后续树立月球科研站奠定要害技能根底。

  按方案，探究号将于2028年完结正样研发，2030年前搭载新一代载人飞船履行首次月面科考使命。到时，我国航天员将驾驭这辆重200公斤的月面方舟，在10公里半径范围内展开地质勘查、原位资源使用等前沿探究，助力人类拓宽地月空间活动边境。

  注：本文时间线及技能参数根据官方已发表信息整合，实践研发开展以我国载人航天工程办公室最新通报为准。

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