作为一名驭车于比亚迪唐DM-i冠军版的车主，听闻全新登场的唐DM-i智驾版，心里的那份复杂情感瞬间涌现。这不仅让我对国产汽车快速的提升的感慨更深，浓厚的羡慕之情也随之而来。在过去，车款的更新迭代常常要数年的时间，而如今，仅需一年，唐DM-i智驾版便成了业界的领军之作。

  不少唐车主因其宽敞的7座设计而心向往之，虽然我也将其作为一款大五座车型使用，时不时需要迎接紧急状况，满足七人的需求也是无可厚非的。用车这一年，我仍然深爱着我的唐DM-i。但是，现在看到唐DM-i智驾版的到来，我不得不表示出由衷的羡慕。

  同仁们，唐DM-i智驾版在多个配置方面做了大幅度升级，全系车型的价格的范围从17.98万到21.98万，各个版本的性价比都令人惊叹，尤记得我当初花费20多万购入的价格，现在看来，这个新款的确更具吸引力。

  当然，最引人注目的必属唐DM-i智驾版所搭载的高阶智驾功能。除了这一项，车辆在别的方面的提升同样不可以小看。例如此款新车全系标配后五连杆悬架，提供更稳定的操控体验，与此同时，云辇-C智能阻尼控制管理系统也开始普及，车主在驾驶和乘坐舒适性上将有显著的提升。

  智能驾驶方面，唐DM-i智驾版如同其更高端的汉智驾版，细分为两种版本。基础车型搭载天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot100），配备5个高精度毫米波雷达和12个超声波雷达，同时还有12个智能驾驶摄像头共同支持，29个智驾传感器协作，使得高快领航、自动泊车和代客泊车等高阶驾驶功能轻轻松松实现。值得一提的是，基于我亲身体验的57公里路程，智驾系统表现令人满意。

  如果你对智能驾驶有更加高的要求，建议关注搭载天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot300）的顶配型号，它扩展了功能，包括全国无图城市的领航，其智能驾驶能力无论是城市还是乡村的道路上都能游刃有余。此外，无论是选择天神之眼C还是B，均支持六大泊车模式，涵盖300+种泊车场景，还可以通过手机进行远程控制。如此强大的科技配置，简直令科技爱好者为之倾倒。

  再谈安全，如果有些人认为高阶智能驾驶仅是能够使车辆自动行驶，那就错了。它配备的安全系统也相当强大，在100公里时速下可自动刹停静态前车或避让障碍物，未来这些功能将逐步提升至120-140公里时速。同时，在50公里时速下，智驾系统还能够对儿童猝然出现的情景迅速反应，主动刹车。这些功能的设定，令人倍感安心，避免意外事故的发生，也正是智能驾驶的深远意义。

  总的来说，唐DM-i智驾版的推出，预示着车主可以在无需额外花费的情况下享受到高阶智能驾驶的优越体验。同时，它新增千里眼、哨兵模式、后五连杆悬架以及云辇C等配置，真是让我这个老车主感慨万分，也许晚些购买现款确实能够享受更多科技的乐趣。对有7座及智驾需求的消费者而言，20万元的预算似乎再无更好的选择了，各位你们觉得呢？

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