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最近，一向以“安全”自居的沃尔沃，却因为电板安全问题堕入公论风云。

因为经受的欣旺达电板存在生气风险，现在沃尔沃正在公共多个市集调回旗下在售的EX30车型。但让不少沃尔沃中国车主不悦的是，国内迟迟莫得调回手脚，他们质疑我方被折柳对待了。

沃尔沃客服方面证实，国内市集的沃尔沃EX30后驱长续航版Plus及以上建树搭载的恰是欣旺达的三元锂电板，但关于车主们的安全担忧，客服仅暗示：“见解车主的费心，现在莫得国内EX30的调回见知。”

多国调回短少中国，折柳对待？

据外媒报说念，为裁汰欣旺达电板导致的失控风险，沃尔沃也曾在公共限制内对旗下热点纯电SUV车型EX30发起艰辛调回和安全告诫。值得缜密的是，本次调回限制为2024年9月6日至2025年10月25日历间分娩的搭载欣旺达电板的车辆。

据悉，这次调回触及好意思国、加拿大、英国、南非和澳大利亚等多个国度。其中，沃尔沃在好意思国调回40辆2025年款EX30电动汽车，在澳大利亚调回2024年分娩的2815辆沃尔沃EX30，英国则有10440辆2024—2026年款EX30受到影响。

此前，国外也曾有沃尔沃EX30生气的联系报说念。2025年11月，巴西马赛约市一家汽车经销商的一辆沃尔沃EX30发生生气事故，导致整车通盘焚烧。沃尔沃也曾向英国、好意思国、澳大利亚、南非等多个市集的车主发布艰辛指示，条件车主在全面调回决议出台前，将车辆的充电量限制在电板容量的70%。

面对国外沃尔沃EX30的调覆信息，国内车主们也坐不住了。

一位沃尔沃EX30车主暗示，当初为了安全才聘请沃尔沃，如今却因为电板安全问题所困扰，“我决定买电车时，作念了好多作业，最在乎的照旧安全，沃尔沃主打的便是安全，没思到……”。

但近期，她随机刷到了沃尔沃在公共调回EX30的新闻，仔细看之后发现，我方车辆的分娩日历、电板供应商与调覆信息高度重合。但翻遍了国内沃尔沃官网、车友群，以致问了4S店，齐莫得任何公告、见知，以致是一个评释。

她直言，明明风险已被公开，国外车主齐被注意对待，把中国车主渐忘了？

在酬酢媒体上，不少沃尔沃EX30车主也纷繁发声，称不可接受折柳对待，条件沃尔沃官方摄取修起与说法。

联系信息表示，沃尔沃EX30现在在售的五个版块中，除了后驱Core版块搭载瑞浦兰钧的磷酸铁锂电板，其余版块均为欣旺达的三元锂电板。

《次世代车研所》栏目向沃尔沃官方发送邮件问询国内调覆信息以及车主质疑折柳对待一事，耗费发稿前官方暂无回复。沃尔沃客服方面则证实了国内沃尔沃EX30后驱长续航版Plus及以上建树搭载的是欣旺达的三元锂电板，但关于车主们的安全担忧，客服仅暗示“见解车主的费心，调回齐不错在国度市集监督惩办总局劣势居品调回期间中心查询，现在莫得国内EX30的调回见知。”

新车上市仅半年，五折甩卖！

值得缜密的是，不仅仅调回风云，沃尔沃多款车型在国内市集也正面对着打折促销的场所。

在懂车帝上，沃尔沃S60的经销商报价为16.49万—25.89万元，时时彩app官方最新版下载而厂商联结价为30.69万—38.49万元，以此计较，该车型的2026款B4智逸豪华版相等于最低打了近五折。

推行上，2026款沃尔沃S60的肃穆上市时辰为2025年7月，共推出4款车型可选，联结价钱与2025款车型价钱保执一致，竣事了加量不涨价。不外，如今刚刚当年6个月，这款新车就凯旋五折促销，可见压力之大。

此外，沃尔沃XC70的经销商报价为26.99万—34.99万元，厂商联结价为41.69万—49.69万元，相等于最低打六折。在酬酢媒体上，还有沃尔沃销售晒出了“本周买沃尔沃XC70，限量抢5折钜惠，仅限6台”的宣传海报。

另外，还有多款车型给出不小的优惠，比如沃尔沃XC60的经销商报价比厂商联结价下落15.2万元，沃尔沃S90的经销商报价比厂商联结价下落15.4万元……

多款车型甩卖背后，照旧沃尔沃在国内市集的销量压力。

字据沃尔沃汽车日前显露的数据，2025年全年，沃尔沃汽车销量下落7%至71万辆。分能源体式来看，纯电销量下落13%，混动销量下落3%，燃油车销量下落6%；分区域来看，欧洲销量下落10%，好意思国销量下落3%，中国下落4%。

具体到中国市集，沃尔沃2025年销量为14.95万辆，比较2024年的15.64万辆下落4%。其中纯电车型销量仅2342辆，同比暴跌46%；燃油车销量12.26万辆，同比下落13%；天然混动车型销量大增，但照旧未能支援举座的颓势。

不会捐躯安全、不靠价钱换量！

CEO的话能信吗？

关于安全以及价钱问题，沃尔沃汽车集团公共高档副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林此前曾在接受采访时作出明确表态。

在安全方面，他暗示，“即便当下竞争格外强烈，沃尔沃也不会用捐躯品性与安全的方法去霸占短期市集份额。咱们折服，车企一朝作出品性和安全方面的和洽，就意味着‘耗费’。”

他还强调，沃尔沃汽车的安全、品性不仅刻在居品基因、制造尺度中，更联贯于沃尔沃用户铺张劳动体验的每一方法。

不外，从这次沃尔沃EX30的电板安全问题来看，沃尔沃和袁小林无疑负约了，官方并未肃穆对待国内EX30车主们的电板安全存眷。

《次世代车研所》栏目梳剪发现，仅2025年，沃尔沃就在国内进行了四次调回。举座来看，调回触及硬件、软件等多方面的马虎。再加上这次的电板安全风云，沃尔沃一直以来引认为傲的“安全”标签，车主们大约正越来越对其祛魅。

而在价钱方面，袁小林指出，要坚执动态均衡。交易的推行是可执续性，需在本钱、订价、价值间缔造健康轮回。单纯依赖价钱换拆除量是误区，将市集竞争简化为“降价逻辑”显著不可取。

但从现在沃尔沃多个车型五折、六折大降价来看，他的对外在态也负约了。（转载悛改浪科技）

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